Resinas de manutenção e reparo

Início | Resinas de manutenção e reparo | Kit Steel Linning (ITGF-8992-8993)

Kit Steel Linning

SKU: ITGF-8992-8993

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Sistema epóxi líquido para manutenção industrial usinável e lixável

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Descrição

RESINA STEEL LINNING + ENDURECEDOR STEEL LINNING formam um sistema epóxi bicomponente não tixotrópico de alta resistência a abrasão devido as cargas de ferro. Utilizado na indústria para manutenção e reparo de materiais que estão sujeitos à intenso desgaste e temperaturas elevadas.

Embalagens

Resina Steel Linning (1,0 kg)
Endurecedor Steel Linning (0,100 kg)

Informações Técnicas

Sistema epóxi bicomponente líquido, de cor preta, que contém cargas de ferro e aço, resistente ao desgaste e à temperatura elevada. Possui características semelhantes ao aço. Indicado para recuperação de peças fundidas em aço ou ferro, tubulações, bases de máquinas, casas de rolamentos, buchas e outros. Aplicável com pincel e em espessuras de 1 a 2mm.

Proporção da mistura: 100g de resina para 10g de endurecedor
Tempo de trabalho a 25°C: 15 minutos
Cura total a 25°C: 72 horas
Temperatura máxima de trabalho: 110°C
Espessura recomendada: 5 – 10 mm

Instruções de Processamento

A superfície a ser revestida com STEEL LINNING deverá estar limpa, lixada e de preferência jateada e seca, para boa aderência da resina.
Nos locais onde não se deseja a aderência do produto, devem ser aplicadas duas camadas do desmoldante Z 15 LC.
O ENDURECEDOR STEEL LINNING deve ser adicionado à RESINA STEEL LINNING, necessitando então de uma mistura entre os dois componentes, usando uma espátula metálica. Para quantidades maiores, recomenda-se um homogeneizador mecânico. É essencial obter uma mistura homogênea.
Após homogeneizado, o produto pode ser pincelado ou espatulado no local da aplicação.
Quando a temperatura ambiente ou das peças estiver abaixo e 15°C, aplique uma fonte de calor para aquecer as peças e a resina, a temperatura de no mínimo 25°C. Este procedimento proporcionará a perfeita cura da resina que por consequência promoverá a máxima resistência mecânica.